Toàn Tuyến Cao Tốc Bắc Nam Phía Đông: Cột Mốc Phát Triển Hạ Tầng Giao Thông Quốc Gia
Tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông đang trở thành một biểu tượng mới cho sự phát triển hạ tầng giao thông tại Việt Nam, với sự kết nối từ Bắc vào Nam qua hàng loạt các dự án thành phần trải dài từ Nam Định đến Cà Mau. Đây là một trong những dự án giao thông lớn nhất và quan trọng nhất của đất nước, góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội của các địa phương mà tuyến đường này đi qua.
Giai Đoạn 2017 – 2020: Khởi Động Thần Tốc
Giai đoạn 2017 – 2020 đánh dấu sự khởi đầu của tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông với 10 dự án được đầu tư, bao gồm các đoạn tuyến từ Cao Bồ (Nam Định) đến Bãi Vọt (Hà Tĩnh), từ Cam Lộ (Quảng Trị) đến La Sơn (Thừa Thiên Huế), từ Nha Trang (Khánh Hòa) đến Dầu Giây (Đồng Nai), và cầu Mỹ Thuận 2 nối Tiền Giang với Vĩnh Long. Tổng chiều dài các đoạn tuyến này lên tới khoảng 654km.
Các dự án này được chia thành 11 dự án thành phần, trong đó có 10 đoạn tuyến cao tốc và cầu Mỹ Thuận 2. Dự án thành phần đầu tiên, đoạn Cam Lộ – La Sơn, được khởi công vào tháng 9/2019. Đến nay, hai đoạn tuyến cao tốc còn lại và cầu Mỹ Thuận 2 vẫn đang trong quá trình thi công, với kế hoạch hoàn thành đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt vào tháng 5/2024.
Giai Đoạn 2021 – 2025: Tăng Tốc Với 12 Dự Án Thành Phần
Tiếp nối thành công từ giai đoạn trước, Chính phủ đã tiếp tục đầu tư vào 12 dự án thành phần mới trong giai đoạn 2021 – 2025. Các đoạn tuyến mới này bao gồm từ Bãi Vọt (Hà Tĩnh) đến Cam Lộ (Quảng Trị), từ Quảng Ngãi đến Nha Trang (Khánh Hòa), và từ Cần Thơ đến Cà Mau. Tổng chiều dài của các đoạn tuyến trong giai đoạn này lên tới 729km, đi qua 12 tỉnh, thành phố trên khắp cả nước.
Được hỗ trợ bởi hàng loạt chính sách đặc thù từ Quốc hội và Chính phủ, các dự án này đã được triển khai nhanh chóng và chính thức khởi công vào ngày 1/1/2023. Dự kiến, các dự án thành phần sẽ cơ bản hoàn thành vào năm 2025 và sẽ đi vào khai thác, vận hành từ năm 2026.
Tầm Quan Trọng Của Tuyến Cao Tốc Bắc – Nam Phía Đông
Việc hoàn thành tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông không chỉ đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa và hành khách, mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối các vùng kinh tế trọng điểm, giảm tải cho Quốc lộ 1A và các tuyến đường giao thông hiện hữu. Tuyến đường này được kỳ vọng sẽ góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia và cải thiện đời sống của người dân.
Tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông là minh chứng cho quyết tâm của Việt Nam trong việc hiện đại hóa hệ thống hạ tầng giao thông, hướng tới mục tiêu phát triển bền vững và hội nhập quốc tế. Khi hoàn thành, tuyến cao tốc này sẽ không chỉ là một tuyến giao thông quan trọng, mà còn là động lực mạnh mẽ thúc đẩy sự phát triển của cả nước trong nhiều năm tới.